{"id":1910,"date":"2021-05-18T10:00:00","date_gmt":"2021-05-18T08:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.trigema.de\/?p=1910"},"modified":"2024-03-05T13:13:16","modified_gmt":"2024-03-05T12:13:16","slug":"weg-eines-t-shirts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trigema.de\/magazin\/weg-eines-t-shirts\/","title":{"rendered":"Der Weg eines T-Shirts – Herstellung & Transport"},"content":{"rendered":"Lesedauer ca. <\/span> 4<\/span> Minuten<\/span><\/span>

Wir kaufen uns Kleidung, weil sie uns gef\u00e4llt. Im Einzelhandel um die Ecke und besonders oft online. Doch bevor wir ein T-Shirt auf der Haut tragen, liegt eine lange Reise hinter dem Produkt. Wir zeigen die wichtigsten Stationen auf dem langen Weg vom Rohstoff zum Shirt<\/strong> auf.<\/p>\n

Ein Kleidungsst\u00fcck hat heutzutage eine ganze Weltreise hinter sich, bis man es bei uns im Handel kaufen kann. Wir haben den Weg eines T-Shirts von TRIGEMA mit einem handels\u00fcblichen Shirt verglichen<\/strong>.<\/p>\n

Die Reise eines handels\u00fcblichen Shirts<\/h1>\n

*Die L\u00e4nder, die wir aufz\u00e4hlen, sind nicht wissenschaftlich fundiert. Wir haben Statistiken miteinflie\u00dfen lassen, dennoch gibt es nicht viele Zahlen hierzu. Nur wenige Hersteller sind in ihrer Lieferkette transparent und teilen dem Verbraucher mit, wo welcher Produktionsschritt umgesetzt wird. So kann kein Mensch genau errechnen, welche Strecke ein Produkt zur\u00fcckgelegt hat.<\/p>\n

Rohstoffgewinnung \u2013 USA<\/h2>\n

Ein gro\u00dfer Anteil der Produkte wir aus Baumwolle produziert. Da die am besten in tropischen und subtropischen Gebieten<\/strong> w\u00e4chst, kommen oft warme L\u00e4nder f\u00fcr den Anbau infrage. Dazu geh\u00f6ren Indien, China, Pakistan, afrikanische L\u00e4nder wie Burkina Faso oder auch die USA. So stellt die USA bis zu 3.000 Tonnen Baumwolle im Jahr her. China und Indien geh\u00f6ren zu den Spitzenreitern.<\/a><\/p>\n

Wurde die Baumwolle geerntet und gereinigt, wird sie von den gro\u00dfen Plantagen in Virginia an die K\u00fcste transportiert<\/strong> (175 km), wo sie dann auf Containerschiffe verladen wird. Das Schiff f\u00e4hrt rund 10.000 km (Luftlinie) in die T\u00fcrkei.<\/p>\n

Herstellung Garn \u2013 T\u00fcrkei<\/h2>\n

Der Rohstoff muss jetzt zu einem Faden gesponnen werden<\/strong>. Das findet in vielen F\u00e4llen in der T\u00fcrkei statt. Sie besitzt viele Firmen, die auf die Garnherstellung spezialisiert sind. Nicht zuletzt ist die T\u00fcrkei auch f\u00fcr die Pracht der Teppiche bekannt. In der Textilindustrie ist das Land breit aufgestellt. Hier entsteht aus der watte\u00e4hnlichen Baumwolle die robuste Faser<\/strong>. Von hier geht es in das 10.650 km (Fahrtstrecke) entfernte Taiwan.<\/p>\n

Stoffherstellung \u2013 Taiwan<\/h2>\n

In Taiwan wird mithilfe von Strickmaschinen aus dem Garn Stoff produziert<\/strong>. So wird sichtbar, dass Baumwolle eine nat\u00fcrliche F\u00e4rbung hat: Die Stoffrollen sind nun beige und werden auf ein Containerschiff verladen.<\/p>\n

Bleichen & F\u00e4rben \u2013 China<\/h2>\n

Nach 2.700 km erreicht der Stoff China. In den chinesischen Textilfabriken werden unter fragw\u00fcrdigen Arbeitsbedingungen und geringsten L\u00f6hnen <\/strong>die nat\u00fcrlich beigefarbenen Stoffrollen mit viel Chemie <\/strong>und meist ohne Schutzkleidung zu wei\u00dfem Stoff gebleicht<\/strong>. Nach der Bleiche wird gewaschen, getrocknet und dann in der jeweilig ben\u00f6tigten Farbe gef\u00e4rbt. In einigen wenigen F\u00e4llen wird in derselben Fabrik auch der Stoff zum Shirt gen\u00e4ht. Doch in den meisten F\u00e4llen wird f\u00fcr die Konfektion (Zusammenn\u00e4hen der Produkte) wiederholt ein weiteres Land angefahren.<\/p>\n

Konfektion\/ N\u00e4hen \u2013 Bangladesch<\/h2>\n

Von China bis Bangladesch wird eine weitere Strecke von etwa 3.450 km zur\u00fcckgelegt. Hier werden die einzelnen St\u00fccke nun zu einem (z. Bsp.) T-Shirt zusammengen\u00e4ht<\/strong>. Da die Konfektion der letzte Schritt in der textilen Lieferkette ist, wird hier auch das Label \u201eMade in\u201c eingen\u00e4ht. Je nachdem, wo das Produkt vern\u00e4ht wurde, stehen hier unterschiedliche L\u00e4nder auf dem Waschetikett. Da den Auftraggebern Bangladesch aufgrund der langsam steigenden L\u00f6hne vor Ort wieder \u201ezu teuer\u201c geworden ist, steht derzeit vermehrt Korea, Kambodscha, PRC oder Vietnam auf den Waschlabels.<\/p>\n

Nach diesen Schritten ist das gute St\u00fcck ein reines Basic T-Shirt. Ohne Druck und ohne Motiv.<\/p>\n

\"Der<\/p>\n

Handel \u2013 Deutschland<\/h2>\n

Um zu uns nach Deutschland in die Gesch\u00e4fte zu kommen, muss dem Weg eines T-Shirts noch mal 7.250 km (Luftlinie) hinzugerechnet werden.<\/p>\n

Die\u00a0handels\u00fcbliche\u00a0Kleidung macht eine Weltreise und legt eine Strecke von etwa 34.225 km zur\u00fcck<\/strong>. Einmal um die Erde auf \u00c4quatorh\u00f6he, w\u00fcrde eine Stecke von 40.075 Kilometer bedeuten. Hierzu w\u00fcrden noch rund 5.000 Kilometer fehlen. Ist das wirklich n\u00f6tig f\u00fcr ein Basic im \u201eWert\u201c von drei bis f\u00fcnf Euro?<\/p>\n

Was passiert mit der Kleidung nach dem Tragen?<\/h1>\n

Und wer denkt, dass die Reise hier zu Ende ist, der t\u00e4uscht sich. Hat ein T-Shirt in Deutschland ausgedient<\/strong>, wird es f\u00fcr gew\u00f6hnlich in die Altkleidersammlung gegeben<\/strong>. Von dort geht es in das benachbarte Holland in eine sogenannte Sortierfabrik (max. 740 km Fahrstrecke). Die aussortierten Kleidungsst\u00fccke werden dann zum Kilopreis f\u00fcr einen Secondhandmarkt nach Sambia<\/strong> weiterverkauft (Luftlinie 7.725 km). Ganz sch\u00f6n erschreckend. Was Du stattdessen mit Altkleidern tun kannst \u2013 liest Du hier<\/a>.<\/p>\n

Der Weg eines T-Shirts von TRIGEMA<\/h1>\n

\"Ein<\/p>\n

Ein\u00a0T-Shirt von TRIGEMA<\/a>\u00a0macht nicht ann\u00e4hernd so eine lange Reise durch die Welt. Da wir ausschlie\u00dflich in Deutschland produzieren<\/strong>, wird nur die Baumwolle aus der T\u00fcrkei oder Griechenland bezogen. Vor Ort in Griechenland wird die Baumwolle zu fertigem Garn gesponnen. Somit legt die TRIGEMA Kleidung lediglich eine Reise von maximal 3.685 km<\/strong> (T\u00fcrkei \u2013 Griechenland \u2013 Zollernalbkreis) zur\u00fcck<\/strong>.<\/p>\n

Die restlichen Produktionsschritte wie die<\/p>\n