{"id":9757,"date":"2022-05-22T18:50:23","date_gmt":"2022-05-22T16:50:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trigema.de\/magazin\/?p=9757"},"modified":"2022-05-20T13:36:38","modified_gmt":"2022-05-20T11:36:38","slug":"fahrrad-fit-machen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trigema.de\/magazin\/fahrrad-fit-machen\/","title":{"rendered":"Fahrrad fit machen f\u00fcr die Saison"},"content":{"rendered":"Lesedauer ca. <\/span> 4<\/span> Minuten<\/span><\/span>

Wenn ein Auto ein halbes Jahr lang nicht gefahren ist, steigst Du dann einfach ein und f\u00e4hrst los? Ohne zuvor zu pr\u00fcfen, ob alles noch funktioniert und ignorierst alle seltsamen Ger\u00e4usche? Wohl eher nicht. Dasselbe gilt auch f\u00fcr Dein Fahrrad, denn Sicherheit geht vor! Wir erinnern Dich hiermit an den Fahrrad-Fr\u00fchjahrscheck – falls Du jetzt noch zu den Sp\u00e4tz\u00fcndern geh\u00f6rst. Wir zeigen Dir in neun kurzen Abs\u00e4tzen, wie Du Dein Fahrrad fit machen kannst.<\/p>\n

Nicht nur die umweltfreundlichen Vorteile, sondern auch die Tatsache, dass das Rad auch noch gesund und fit h\u00e4lt, hat viele dazu bewegt, sich ein Rad anzuschaffen oder es vermehrt zu nutzen. \u00dcber 80 % der Deutschen<\/strong> (Stand 2021) nutzen das Rad regelm\u00e4\u00dfig<\/strong> und sogar bei rund 30 % der deutschen Haushalte sind drei oder mehr Fahrr\u00e4der vorhanden. Umso wichtiger ist es, sie regelm\u00e4\u00dfig zu checken, um nicht nur Dich selbst, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer zu sch\u00fctzen.<\/p>\n

1. Gr\u00fcndlich Reinigen<\/h1>\n

Ob Mountainbike oder Stadtrad – reinige Dein Fahrrad gr\u00fcndlich, da Du so nicht nur die Fehler besser entdeckst, sondern Sie auch gleich beheben kannst. Wasser mit einem kleinen Spritzer Sp\u00fclmittel gen\u00fcgen. Z\u00f6gere hier wirklich nicht kleinlich zu sein – groben Schmutz mit einem Schwamm entfernen und f\u00fcr enge, schlecht zu erreichende Stellen gern die alte Zahnb\u00fcrste zur Hand nehmen. Entdeckst Du lockere Schrauben, solltest Du sie unbedingt festziehen.<\/p>\n

2. Bremsen testen<\/h1>\n

\"Die<\/p>\n

Ist die gr\u00fcndliche Reinigung abgeschlossen, sind die Bremsen mit das Wichtigste, das Du pr\u00fcfen solltest. Eine \u00dcberpr\u00fcfung beim Fachmann kannst Du Dir sparen. Nach Angaben des ACE Lenkrad (1\/2022) ziehe f\u00fcr den Selbsttest den linken Bremshebel im Stand an und schiebe dann das Fahrrad an. Wenn nun das Hinterrad abhebt, sind die Bremsen gut. Beim rechten Bremshebel sollte das Hinterrad blockieren. Es gibt allerdings eine kleine Ausnahme: In beiden F\u00e4llen d\u00fcrfen die angezogenen Hebel nicht die Lenkstange ber\u00fchren! Dazwischen sollten weniger als zwei Finger breit Platz haben. Sollte das weniger sein, dann kannst Du durch die sogenannten R\u00e4ndelschrauben die Hebel nachjustieren. Hilft auch das nicht mehr, sollten die Bremsbel\u00e4ge (idealerweise) vom Fachmann erneuert werden. Das betrifft auch ausgefranste Bremsz\u00fcge.<\/p>\n

3. Lichtanlage<\/h1>\n

Um im Verkehr schnell und gut sichtbar zu sein, ist eine funktionierende Lichtanlage unvermeidlich. \u00dcberpr\u00fcfe daf\u00fcr alle Kabel- und Steckverbindungen. Funktioniert eine Lampe nicht, wechseln oder eingerostete Kontakte s\u00e4ubern. Gerissene Kabel m\u00fcssen ersetzt werden. Sorge bei batteriebetriebenen Lampen daf\u00fcr, sie vor der Fahrt zu testen, aufzuladen oder immer Ersatzbatterien dabei zu haben.<\/p>\n

4. Fahrradkette und bewegliche Teile<\/h1>\n

\u00d6le Deine Fahrradkette und alle beweglichen Teile, wie zum Beispiel Pedale, Gelenke, Feder und Schaltwerk. Achte darauf, dass die Kette zuvor gr\u00fcndlich gereinigt wurde und sich kein Schmutz oder altes Fett mehr darauf befindet. Beim Aufbringen von frischem Fett sollte die Kette trocken sein. Zum Einfetten verwende ein s\u00e4urefreies \u00d6l; dazu geh\u00f6ren N\u00e4hmaschinen\u00f6l und Schmier\u00f6l. Die Kette des Fahrrads reicht bei normalen Bedingungen rund 6000 Kilometer weit. Sp\u00e4testens dann kann sie ausgetauscht werden, da sie abgenutzt ist. Ein Kauf einer neuen Kette lohnt sich auf jeden Fall. Besser als ein neues Fahrrad zu kaufen!<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

5. Gangschaltung<\/h1>\n

\u00dcberpr\u00fcfe deine Schaltung auf Verschlei\u00df und deren korrekte Einstellung. Besonders eine Kettengangschaltung kann leicht verstellt werden und l\u00e4sst sich anschlie\u00dfen nicht mehr so einfach justieren. Alle G\u00e4nge solltest Du leicht und einwandfrei schalten k\u00f6nnen. Bei schwerer Schaltung oder sogar bei Knack-Ger\u00e4uschen unbedingt einen Fachh\u00e4ndler aufsuchen.<\/p>\n

6. Klingel-Check<\/h1>\n

F\u00fcr Radfahrer, die auf der Stra\u00dfe oder in der Stadt fahren, ist eine Klingel Pflicht. Die wohl einfachste Pr\u00fcfung am gesamten Fr\u00fchjahrscheck: Einmal kr\u00e4ftig Klingeln!<\/p>\n

\"Der<\/p>\n

7. Reifencheck<\/h1>\n

Eine weitere eingehende Untersuchung umfasst auch die Reifen. Die M\u00e4ntel m\u00fcssen einwandfrei in Takt sein, das bedeutet wie beim Auto auch – spr\u00f6de oder abgefahrene Reifen m\u00fcssen ausgetauscht werden. Vielleicht hast Du bereits gemerkt, dass man mit dem Rad schnell mal ins Rutschen kommen kann. Besonders bei nassen oder sogar mit Laub bedeckten Stra\u00dfen oder Radwegen. Risse, Schnitte oder kleine L\u00f6cher an den Seitenw\u00e4nden der Reifen? Ebenfalls weg damit. Auch die Speichen sind h\u00e4ufig mitgenommen. Dellen oder Verformungen sind Gr\u00fcnde f\u00fcr ein notwendiges Ersetzen.<\/p>\n

Die Fahrradreifen m\u00fcssen zum Abschluss noch einmal auf den richtigen Reifendruck \u00fcberpr\u00fcft werden. Bei Bedarf Aufpumpen. Ideal sind Standpumpen mit Manometer. Das ist die Anzeige, die Dir den Luftdruck in bar anzeigt. Je nach Fahrradtyp ben\u00f6tigt ein Reifen h\u00f6heren oder geringeren Reifendruck. Rennr\u00e4der ben\u00f6tigen diesen zwischen 6-8 bar. Mountainbikes dagegen etwa 2-3 bar. Diese Angaben sind abh\u00e4ngig von dem K\u00f6rpergewicht des Fahrers.<\/p>\n

8. Einstellungen am Sattel und Lenker<\/h1>\n

Besonders bei Jugend-R\u00e4dern kommt es vor, dass man die H\u00f6he von Sattel und Lenker regelm\u00e4\u00dfig neu einstellen muss, da sich die Fahrer h\u00e4ufig noch im Wachstum befinden. Schraube lockern und die H\u00f6he je nach Wohlf\u00fchlfaktor verstellen, Schaube festziehen.<\/p>\n

9. Ausr\u00fcstung<\/h1>\n

\"Ausr\u00fcstung<\/p>\n

Viele vergessen gern mal (mit Absicht) den Helm. Dabei kann er im schlimmsten Fall Leben retten! Hinzu kommt, dass vor allem bei schlechten Witterungsbedingungen Bekleidung enorm wichtig ist, denn sie tr\u00e4gt zur Sichtbarkeit bei. Bei Bedarf kannst Du Dich gern mal in unserem Onlineshop umsehen. Hier findest Du sicher etwas f\u00fcr Deine Anspr\u00fcche: F\u00fcr Herren<\/a> und\/oder f\u00fcr Damen<\/a>.<\/p>\n

Nun m\u00fcsste dem Radfahren nichts mehr im Wege stehen. Wir w\u00fcnschen viel Spa\u00df und vor allem eine sichere Fahrt!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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